Никто не сомневается в том, что шипованая резина Данлоп пользуется огромной популярностью среди автовладельцев во всем мире. Она входит в пятерку самых качественных и надежных шин для автомобилей мировых брендов. Многие автоконцерны в качестве базовой модели используют именно шины Dunlop.
Содержание
Преимущества зимних шин Dunlop
Среди различных вариантов моделей автопокрышек можно подобрать достаточно интересные изделия с шипами, предназначенные для суровых погодных условий. Мало кто из водителей догадывается, но именно шипованные шины стали производиться впервые компанией Dunlop. Кроме того, немногие знают, что оснастить автопокрышки камерами — это тоже идея данного бренда.
Производитель впервые стал использовать для создания зимних шин несколько рядов ламелей, что обеспечило максимальное сцепление автомобиля с дорожным покрытием и повысило качество управляемости автомобилем.
Как видно, Dunlop — это компания, которая всегда стремилась максимально высоко поднять планку инноваций и производительности для других компаний. Именно поэтому не стоит удивляться, что данный производитель на шаг впереди любой другой компании, изготавливающей зимние или другие автопокрышки.
Зимняя шипованая резинная Данлоп обладает оригинальной конструкцией, которая присуща продукции только данного бренда. В первую очередь это касается оригинальной конструкции шипов. Благодаря новой форме сердечника сцепление во время разгона или же в процессе торможения существенно улучшается.
Второй важный момент — это использование более плотной и усиленной резиновой смеси в месте крепления шипа. Она дает возможность удерживать шип вертикально. Он не прокручивается и не проворачивается. Именно поэтому улучшается сцепление с дорожным полотном.
Кроме того, Dunlop предлагает совершенно новый уровень шумности, а точнее, бесшумности. Это стало возможным благодаря использованию мягкой резиновой подкладки под шип, которая гасит все удары и вибрации. Благодаря чему езда становится более комфортной и максимально тихой.
Еще одним существенным преимуществом автопокрышек данного бренда стала специальная резиновая смесь, в составе которой присутствует высококачественная силика. Ее присутствие обеспечивает хорошую эластичность покрышки даже на самом сильном морозе. Протектор хорошо сцепляется с дорогой, а автомобиль становится управляемым и на ровных участках дороги, и на поворотах.
Характеристики зимней нешипованной резины Данлоп
Но не только шиповка пользуется популярностью в нашей стране. В некоторых регионах зима не столь суровая, чтобы трассы покрывались льдом и снегом. А если говорить про города, то здесь дороги практически всегда посыпают специальными реагентами, поэтому в таких случаях важно знать характеристики о резине зимней нешипованной Данлоп. Она отличается уникальными свойствами, благодаря которым обладает великолепным сцеплением с любым покрытием.
Нешипованые модели отличаются не только специальным рисунком или составом резиновой смеси. Достаточно интересной и необычной даже для современного водителя является технология под названием MFS. Для чего нужна данная технология?
Дело в том, что сегодня в большинстве случаев автовладельцы выбирают для своих автомобилей литые диски, а не стандартные штампованные, которые были установлены производителем.
Они обладают более разнообразным дизайном, отличаются красивым внешним видом, могут иметь совершенно разные варианты. Но есть в таких дисках один недостаток — это их хрупкость и недостаточная прочность.
И ради того, чтобы закраина обода во время передвижения не подвергалась нагрузкам, не лопнула и не царапалась, под борт автопокрышки устанавливается профилированный защитный пояс под названием MFS. Теперь никакие удары, наезды или выбоины не страшны для таких литых дисков.
Также стоит учитывать, что к нешипованых покрышек Dunlop неодинаковая жесткость, и такая переменная жесткость обеспечивает максимальное сцепление с дорогой, наилучший показатель тормозного пути и другие важные показатели.
Более мягкий состав резиновой смеси в центральной части, поэтому она остается максимально эластичной даже в самые сильные морозы. При этом сцепление с дорогой никогда не подведет, даже если водитель захочет испробовать резину на скользком льду или снежном заносе. В плечевых зонах резиновая смесь жестче, что позволяет проходить повороты и виражи намного увереннее.
Стоит отметить, что для каждого сезона производитель предлагает совершенно новые варианты зимних автопокрышек. Так, среди шиповок нового сезона можно отметить Winter ICE 02, которые обладают шипом с прямоугольным сердечником, а также включают в свой состав двухслойную резиновую смесь, которая помогает настраивать наиболее оптимальный режим управления автомобилем.
Если говорить о нешипованых шинах, то наиболее интересными моделями для отечественных автомобилистов могут быть Dunlop Winter Sport 4D, Dunlop Winter Maxx SJ8 или Dunlop WINTER MAXX WM0. Первый вариант очень хорошо показывает себя на льду благодаря трехмерным ламелям.
Второй вариант подходит для внедорожников, и подойдет для использования на очень сложных трассах, где важна износоустойчивость протектора. Третий вариант — это покрышки, которые имеют новый тип ламелей, а также острые удлиненные грани, благодаря которым обеспечивается хорошее сцепление с ледяной поверхностью даже без шипов.
