Зачем нужны колпаки на колеса?

Сегодня для автолюбителя иметь красивые и оригинальные колпаки на колеса стало обыденным и привычным. Ведь рынок этого товара богат своим разнообразием, а в достоинствах этого декора сомневаться уже не приходится – автомобиль любой марки смотрится совсем по-иному – более стильно, совершенно и дорого.

Только ли декором и красотой славятся колпаки на колеса или есть еще нужный водителям функционал? Разберемся в статье.

Колпаки на колеса – зачем и для чего?

Зачем вообще нужны колпаки на колеса? Ведь и без них ходовые качества машины будут такими, какие вам нужны. Так если не влияют эти декоративные колпаки на колеса на качество движения, может, и украшать ими авто совсем не стоит?

Но бывалые автомобилисты и профессионалы утверждают, что помимо декора у колпаков есть еще ряд преимуществ:

Колпаки на колеса
  1. Статусность и презентабельность;
  2. Стильность;
  3. Как элементы тюнинга;
  4. Защитные функции, в том числе от разлетающихся камней, гравия и щебня;
  5. Противодействие боковым ударам, предотвращение от разломов и сколов;
  6. Закрыть некрасивые штампованные диски;
  7. Прикрытие деформаций и сколов;
  8. Помочь сэкономить на замене диска.

Они защищают не только литые или стальные диски от ржавчины, но также колодки и внутренние поверхности от попадания грязи, и что наиболее важно – всю тормозную систему от загрязнений. Для этого в колпаках должно быть профилирующее отверстие.

Визуально любые, даже бюджетные диски с новыми колпаками можно принять за новые титановые диски, а это дорого стоит.

Гибкая ценовая политика и огромное множество видов – на любые модели машин – позволят выбрать нужные колпаки для своей любимой “ласточки”.

Разнообразие колпаков на колеса

Огромное разнообразие колпаков позволяют их классифицировать по разным признакам:

  1. По конструкции – колпаки на колеса закрытого типа и открытые;
  2. По типу крепления – с болтовым соединением, с защелками, петлями, хомутами;
  3. По форме – выпуклые, вогнутые и плоски, разного очертания в сечении;
  4. По внешнему оформлению – цветные, декоративные и хромированные;
  5. По материалу – пластиковые и металлические.
Колпаки на колеса

Колпаки на колеса зеркальные или хромированные – это самый дорогой и качественный вид, который обеспечит все лучшие защитные свойства диску в любую погоду.

Но если есть цель – лишь прикрыть дефекты, то лучше использовать колпаки на колеса закрытого типа из любого материала – в соответствии с вашим бюджетом. Но и в них есть возможность выбрать сплошной колпак или с небольшими вентиляционными отверстиями.

Для более «навороченного» внешнего вида ставятся колпаки-спиннеры – с видимым обратным вращением, или снабжаются светодиодными лампочками, светящимися при движении машины.

Из пластика

Что касается популярности, то в последнее время набирают обороты пластиковые колпаки, которые внешне ничем не уступают металлу, а по цене – в разы меньше. Пластиковые изделия отличаются:

Высокой ударной прочностью,

Пластичностью и эластичностью – это исключит образования трещин;

Не выцветают;

Не становятся мягкими,

Не трескаются от нагрузок или мороза.

Пластик может быть очень жесткий, но хрупкий или, наоборот, мягкий и плохо прилегающий к диску. Золотая середина – из среднего по жесткости пластика. Чтобы определить его плотность, достаточно прогнуть лапку колпака – он должен гнуться, но с усилиями.

Металлические колпаки на колеса

Чаще применяются сплавы металлов:

  • Хрома;
  • Стали;
  • Алюминия.

Также есть кованые изделия, имеющие наиболее презентабельный вид и очень прочны и надежны в эксплуатации.

Если выбор пал на металлические изделия, то ваши колеса точно получат:

  • Устойчивость к ударам и повреждениям;
  • Механическую прочность;
  • Качественное соединение с помощью болтов.

Но металл имеет большой вес и никак не защитит диски от коррозии и появления ржавчины.

Жесткая резина – эксклюзивные колпаки

С изделиями из жесткой резины не может никогда и ничего случиться непредвиденного, так как она обладают:

  • Повышенной прочностью;
  • Неподверженностью воздействия внешней среды;
  • Хорошими амортизационными качествами;
  • Не трескаются и не ломаются.

Особенности открытого и закрытого типов

Колпаки на колеса

К плюсам автолюбители относят:

  • Эффективное охлаждение тормозных дисков;
  • Возможность отличного вентилирования тормозов;
  • Исключение перегревов;
  • Разнообразие – конструктивное, стилей и дизайна.

Минусы:

  • Плохо обеспечивают защиту диска от влаги и мелкой грязи;
  • Не маскируют и не прикрывают повреждения на дисках;
  • Применяются для колёс без видимых дефектов.

Открытые изделия приобретают, если, в первую очередь, есть цель сберечь тормозную систему, ведь именно эти виды имеют крупные вентиляционные отверстия, через которые будет охлаждаться тормозная система и одновременно повысят эстетический вид колеса.

Закрытые колпаки имеют большие преимущества:

  • Отличная защита от воды, грязи и мусора;
  • Предотвращают коррозию и ржавчину;
  • Защищают от износа;
  • Надежно скрывают дефекты дисков;
  • Простота мойки;
  • Самоочистка от загрязнений;
  • Большое разнообразие видов.

Минус – плохо вентилируют и отводят тепло от тормозных механизмов, не помогают исключить перегревы.

В жаркую погоду, если авто будет использоваться активно, то закрытые колпаки не помогут в предотвращении закипаний и перегрева тормозной системы.

Выбираем колесные колпаки

Если внешне вам понравились колпаки определенного вида, то не стоит сразу их приобретать, ведь покрытие диска колес должно полностью соответствовать модели и авто в целом и виду диска.

Поэтому обратите внимание на размер вашего колеса, есть основные группы по радиусу:

  • R17;
  • R16;
  • R15;
  • R14;
  • R13.

По размеру колпак должен соответствовать диаметру диска, а расположение отверстий – совпадать с отверстиями на диске.

Затем при выборе вы должны определиться и ответить на вопрос, какие изделия предпочтительны именно для вас:

  • Открытые и закрытые;
  • Из какого материала;
  • Со спиннерами и светодиодами;
  • Плоские или выпуклые;
  • Зеркальные;
  • Цветные;
  • На болтах, защелках, петлях и пр.

Обратите внимания при выборе формы, что плоские виды имеют ровную поверхностью и максимально плотно прилегают к диску, что не создает дополнительных проблем при парковке и даже при касании бордюра. Если они устанавливаются на межсезонье или зимой, то также предпочтительнее плоские виды, которые уберегут от прилипания грязи или снега.

Если сомневаетесь в выборе, то целесообразно получить консультацию специалиста, ведь при выборе учитываются все нюансы и особенности конструкции дисков и колес.

Колпаки на колеса

К примеру, для спортивных автомобилей интереснее приобрести открытые виды необычного, кричащего дизайна. А так – ориентируйтесь на свои эстетические и практические предпочтения.

Сочетайте свои приоритеты в выборе и марку авто с видом дисков – тогда купленные изделия не придется менять или положить мертвым грузом, так как они не подошли к вашим колесам.

Установка колесных колпаков

Монтаж колпаков на колеса кажется простым и не требующим специальных знаний. Это так, если крепления на защелках. В остальных случаях следует все же придерживаться правил и иметь определенные навыки.

Готовимся к монтажу

Перед непосредственной установкой покрытия на диск следует убедиться в ряде факторов:

  • Колпак равен радиусу покрышки;
  • Радиус соответствует цифре – R13и пр.;
  • Изучить вид крепления на дисках – выбрать такой же;
  • Отверстия должны быть таким же, как и разболтовка диска.

Установка

Крепление болтами – наиболее сложный и трудоемкий вид установки. Для этого потребуется домкрат и следование определенному алгоритму действий:

Колпаки на колеса
  • Поднять колесо;
  • Выкрутить болты;
  • Прижать плотно к диску;
  • Закрутить болты.

Покрытия на прижимных лапках требуют меньше действий:

  • Очистить диск;
  • Протереть насухо;
  • Совместить выступ на проволочном ободе колпака и выпуклость на скате диска;
  • Насадить на диск;
  • Слабыми хлопками пробить по окружности;
  • Усилить хомутами.

Самым простым креплением являются защелки – быстро снять или установить изделия при помощи такого незамысловатого крепления поможет сэкономить время, да и цена на них часто заметно меньше, чем у болтовых креплений.

Самым надежным видом крепления является болтовое. Если не уверены в своих силах, обратитесь за установкой в любой шиномонтаж– там точно все сделают качественно и быстро.

Уход за колпаками

Самый эфективный способ, чтобы уход был минимальным – это покрасить колпаки жидкой резиной в аэрозоле, среди автомобилистов – «пласти дип» в честь одноименной компании-производителя Plasti Dip.

Колпаки на колеса

Такое покрытие предотвращает:

  • Царапины;
  • Износ;
  • Неровности.

Наносится средство только на обезжиренную сухую поверхность. Лучше наносить резину в 2-3 слоя.

Если хочется защитить диск иными средствами, то «пласти дип» легко снимается как пленка.

А так колпаки требуют ухода – в частности, промывки, особенно в после езды по грязи и бездорожью.

Основные производители колпаков

И обязательно при покупке изделий обращайте внимание на производителя – ведь уже множество брендов зарекомендовали себя с лучшей стороны на российском рынке.

Если говорить о странах, то не сомневайтесь в качестве производителей из России, Германии, Польши, Японии.

С китайским производителем надо быть особенно внимательным, цена воодушевляет, но качество не всегда соответствует ожиданиям, хотя есть и исключения – производитель LegeArtis.

Востребованными в России производителями колпаков являются:

  • Baby Moon;
  • ARGO, Elegant – польский производитель;
  • Турецкая компания SKS;
  • Dotz, Aez , Alutec – немецкие компании;
  • SKAD и K&K – российские производители;
  • Kosei – японский производитель;
  • LS Wheels – тайваньская компания и пр.

Выбирайте свои колпаки на колеса – благо, выбор богатейший. Да и консультанты в любом магазине с удовольствием подберут вам вид изделия – в полном соответствии вашим требованиям и критериям, с учетом модели авто и видов дисков.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*